Tableau d'informations sur le produit :
Moteur Diesel Turbo d'occasion Mitsubishi Fuso Japon 4D33 pour Camionnette
| Nom du produitMitsubishi Fuso Japon 4D33 |
Aspiration |
| refroidissement par eau |
Système d'injection de carburant |
| carburant diesel |
Niveau d'émission |
| EU StagelllA/US EPA Tier3 |
Marque |
| Mitsubishi Fuso |
Original |
| Japon |
Période de garantie |
| 1 an |
Caractéristiques du produit : |
La série 4D33 appartient à la famille Mitsubishi 4D3. Bien que la plupart des 4D33 soient à aspiration naturelle, leur version turbocompressée (4D33-T) offre une amélioration significative des performances.
Spécifications (4D33 Turbo)
Cylindrée : 4 214 cm³ (4,2 L)
Type : Moteur diesel 4 cylindres en ligne à injection directe
Puissance : Environ 120 - 140 ch (88-103 kW)
Couple maximal : Environ 270 - 300 Nm (selon le réglage spécifique)
Méthode d'admission : Turbocompressé
Durée de vie : Plus de 500 000 km avec un entretien normal
Modèle de série
| MODÈLE DE MOTEUR |
Cylindrée (L) |
Applications courantes |
Orion |
| 4G13, 4G15, 4G18 |
1,2 L - 1,6 L |
Structure simple et durable. Modèles représentatifs : Lancer ancien, Southeast Lingshuai |
Sirius |
| 4G63, 4G63T, 4G64, 4G69 |
1,6 L - 2,4 L |
Moteur haute performance. Le 4G63T est utilisé dans la Lancer Evo ; les 4G64/69 sont largement utilisés dans les SUV produits localement. |
Saturn |
| 4G32, 4G33, 4G37 |
1,2 L - 1,8 L |
Modèles classiques plus anciens, principalement utilisés dans les véhicules des années 1980-1990. |
Astron |
| 4G52, 4G54 |
1,8 L - 2,6 L |
Moteur 4 cylindres en ligne à grande cylindrée, couple élevé. |
MIVEC |
| 4A91, 4B11, 4B12, 4J11 |
1,3 L - 2,4 L |
Bloc-cylindres tout aluminium, avec distribution variable. Utilisé dans les Hyundai Lancer EX et Outlander. |
Cyclone V6 |
| 6G72, 6G74, 6G75 |
2,0 L - 3,8 L |
Moteur V6 classique. Modèles représentatifs : Pajero (série Mountain Cat). |
Série de voitures particulières diesel |
| 4D56, 4M40, 4M41 |
2,5 L - 3,2 L |
Moteur diesel spécifiquement pour les véhicules tout-terrain robustes, couramment utilisé dans les camionnettes et les anciens modèles de Pajero. |
2. Type de véhicule : Mitsubishi Fuso Canter Sur le marché japonais des camions d'occasion, le moteur 4D33 est principalement utilisé dans les camions Mitsubishi Fuso Canter (classe de 1,5 à 3,5 tonnes). Bien que vous ayez mentionné "Camionnette", au Japon, ces modèles sont généralement des camions à plateau ou à double cabine. |
Modèles courants : FE507, FE517, FE637, FE70CB, etc.
Applications : En raison de son couple généreux, il est idéal pour être utilisé comme camion-benne, véhicule de secours ou camionnette agricole.
3. Précautions lors de l'achat d'un moteur d'occasion
Lors de l'achat d'un moteur 4D33-T d'occasion, veuillez effectuer les vérifications sur site ou par vidéo suivantes :
Inspection du blow-by : Après avoir démarré le moteur, retirez la jauge d'huile ou ouvrez le bouchon d'huile. Si une grande quantité de fumée blanche est émise, cela indique une usure sévère des segments de piston, ce qui signifie que la durée de vie du moteur touche à sa fin.
État du turbocompresseur : Vérifiez le jeu excessif de l'arbre de turbine et la présence de résidus d'huile sur les ailettes (pour éviter que l'huile ne brûle dans le collecteur d'admission).
Marques du système de refroidissement : Vérifiez la culasse pour la présence de calcaire ou de rouille. Si la culasse se déforme en raison d'une surchauffe du 4D33, les coûts de réparation sont très élevés.
Couleur de la fumée au démarrage : La fumée bleue indique une combustion d'huile, la fumée noire indique un dysfonctionnement du système d'injection de carburant (pompe/injecteur), et la fumée blanche peut indiquer une entrée de liquide de refroidissement dans la chambre de combustion.
Bague de piston : C'est une faiblesse potentielle courante du 4D33. Écoutez attentivement tout bruit de cognement anormal.
4. Recommandations d'entretien et d'installation
Exigences en matière d'huile : Une huile moteur diesel SAE 15W-40 (6,2-6,5 litres) est recommandée.
Amélioration du refroidissement : Si vous passez d'une version non turbocompressée à une version turbocompressée, assurez-vous de mettre à niveau le radiateur (réservoir d'eau). La chaleur élevée générée par le turbocompresseur nécessite des capacités de refroidissement plus robustes.
Compatibilité : Assurez-vous que le carter de volant moteur et l'embrayage sont compatibles avec votre boîte de vitesses manuelle (généralement la série M035).
Nos avantages :
Profil de l'entreprise :
Hebei Keluo fournit des moteurs d'occasion d'origine 4BT, 6BT, 6CT, QD32, 6D16, 4D33, D4E, D6E, BF6M2012, BF4M2012, WD615.47, WP10, etc.
Marque : Cummins, Deutz, Weichai, Perkins, CAT, Yanmar, deutz, Isuzu, Yuchai
Nous avons suffisamment de ressources, plus de 100 modèles différents.
En cette saison, toutes les machines sont en promotion.
Hebei Keluo s'efforce de fournir des moteurs d'occasion de bonne qualité aux personnes dans le besoin, afin que les gens du monde entier puissent acheter les produits les plus adaptés avec le moins d'argent.
Bienvenue à votre demande et consultation.
FAQ :
Q : Quel est votre délai de livraison ?
R : Le délai de livraison est de 15 jours ouvrables.
Q : Quelles sont les conditions de paiement ?
R : Normalement, nous acceptons un acompte de 30 % par TT pour la production, et un solde de 70 % par TT avant l'expédition.
Q : Quelle couleur puis-je choisir ?
R : Nous pouvons personnaliser la couleur selon votre numéro de couleur.
Q : Puis-je voir la progression de la production après la commande ?
R : Oui, pendant la production, nous pouvons faire des appels vidéo et prendre des photos/vidéos pour votre référence.
Q : Quel type de service puis-je obtenir de votre part si j'achète ? Comment puis-je obtenir des pièces ?
R : Nous avons une garantie de 1 an pour chaque machine. Dans les 1 an de garantie, si une pièce tombe en panne en raison de problèmes de qualité, les nouvelles pièces vous seront envoyées gratuitement dans les 5 jours ouvrables. Nous avons un service après-vente professionnel pour vous soutenir à tout moment.
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